Handleiding voor veilige bedieningsregels voor dieselmotorpompen

Handleiding voor veilige bedieningsregels voor dieselmotorpompen

1.1 Beginnen

a. Controleer of de dieselaccu voldoende startvermogen heeft. (Vermogen is 24V) Onvoldoende vermogen dient tijdig te worden opgeladen.

b. Controleer of de smeerolieschaal van de dieselmotor binnen het opgegeven bereik valt (1/2 tot 2/3 van de standaard schaallijn), of de olie schoon is en of het onderste olieaftapgat lekt. Er moet onvoldoende olie worden toegevoegd, overtollige olie moet worden afgevoerd via het onderste olieaftapgat; De oliekwaliteit voldoet niet aan de vereisten en moet op tijd worden vervangen; Als het onderste olieaftapgat lekt, draai dan de olieaftapgatplug vast.

c. Controleer de brandstofmeter in de brandstoftank om te bepalen of er voldoende brandstof is om de benodigde tijd voor de werking van de dieselmotor te handhaven, en als de olie niet voldoende is, moet deze onmiddellijk worden toegevoegd; Controleer de koelwatertank van de diesel, de watertemperatuur voldoet aan de vereisten.

d. Controleer of de bouten los zitten en draai ze onmiddellijk vast als ze los zitten.

e. Controleer of de inlaat- en uitlaatwaterkleppen van de pomp, evenals de totale uitlaatklep en het automatische overdrukventiel zich in de voorgeschreven staat bevinden.

f. Controleer of de vulstof normaal is, over het algemeen geldt een dosering van 1-15 druppels per minuut.

g. Sluit de penklep van de drukmeter voordat u begint, om te voorkomen dat de drukmeter breekt.

h. Pomp handmatig olie op om de lucht uit het oliecircuit te verwijderen.

i. Druk op de startknop om de dieselmotor te starten. Wanneer de dieselmotor soepel draait en de koelwatertemperatuur stijgt tot ongeveer 40 graden, opent u de drukmeter en verhoogt u de uitlaatdruk tot de vereiste druk.

j. Controleer de pomp gedurende 5-10 minuten na het starten, luister of het geluid van de pomp normaal is, of de trilling te groot is, als er een afwijking is, stop de pomp dan onmiddellijk. Als het pompbeveiligingsapparaat in werking is, moet het onderhoudspersoneel onmiddellijk op de hoogte worden gebracht en kan het niet opnieuw worden gestart voordat de oorzaak is gevonden.

k. Na normale werking moet er aandacht worden besteed aan de verandering van de koelwatertemperatuur van de dieselpomp, zoals de watertemperatuur die de maximale waarde (95 ° C) overschrijdt, de circulerende waterklep die is aangesloten op het leidingnetwerk moet worden geopend om de temperatuur van de dieselmotor te verlagen.

1.2 Pompuitschakeling

a. Voordat de pomp wordt gestopt, moet eerst het toerental van de dieselmotor worden verlaagd. De dieselmotor kan worden uitgeschakeld wanneer het toerental ongeveer 500 RPM bereikt.

b. De naaldklep van de drukmeter moet worden gesloten nadat de pomp is gestopt.

c. In de winter, nadat de pomp is gestopt, moet het water in de pomp worden afgetapt om bevriezing en scheuren te voorkomen, en moet de aftapbout worden vastgedraaid.