Structuuranalyse van centrifugaalpomp

De centrifugaalpomp is ontworpen volgens het principe van centrifugaalkracht, het snel roterende waaierblad drijft het water aan om te roteren, het water wordt eruit gegooid, om zo het doel van transport te bereiken. Er zijn veel soorten centrifugaalpompen, die kunnen worden onderverdeeld in civiele en industriële pompen op basis van het gebruik. Van het transportmedium kan worden onderverdeeld in schone pompen, onzuiverheidspompen, corrosiebestendige pompen enzovoort.

Centrifugatie is eigenlijk de manifestatie van traagheid van objecten, zoals de waterdruppels op een paraplu, wanneer de paraplu langzaam draait, zullen de waterdruppels de rotatie van de paraplu volgen, dit komt omdat de wrijving tussen de paraplu en de waterdruppels een middelpuntzoekende kracht op de waterdruppels is. Maar als de paraplu sneller draait, is deze wrijving niet genoeg om de waterdruppels in een cirkel te laten bewegen, dan zullen de waterdruppels loskomen van de paraplu en naar de buitenrand bewegen, net als het trekken van een steen met een touw in een cirkel. Als de snelheid te hoog is, zal het touw breken en zal de steen wegvliegen. Dit wordt centrifugatie genoemd.

De basisstructuur van de centrifugaalpomp bestaat uit zes onderdelen: waaier, pomphuis, pompas, lager, afdichtingsring en pakkingbus.

1, De waaier is het kernonderdeel van de centrifugaalpomp, het heeft een hoge snelheid en een grote uitvoerkracht, het blad op de waaier speelt een hoofdrol, de waaier moet het statische balansexperiment doorstaan ​​voordat deze wordt gemonteerd. De binnen- en buitenoppervlakken op de waaier moeten glad zijn om het wrijvingsverlies van de waterstroom te verminderen.

2, Het pomplichaam wordt ook wel de pompbehuizing genoemd, het is het hoofdlichaam van de pomp. Het speelt de rol van ondersteunend en fixerend, en is verbonden met de beugel voor het monteren van lagers.

3. De rol van de pompas is om de koppeling en de motor te verbinden en het koppel van de motor over te brengen op de waaier. Het is dus het belangrijkste onderdeel van de overdracht van mechanische energie.

4, Het lager is op de pompas geplaatst om de pompascomponenten te ondersteunen, er zijn twee soorten wentellagers en glijlagers. Tijdens de werking van de pomp is de temperatuur van het lager maximaal 85 ° C en loopt over het algemeen rond de 60 ° C, als deze hoog is, is het noodzakelijk om de reden te vinden (of er onzuiverheden zijn, of de olie zwart is, of er water in zit) en tijdige behandeling.

5, Afdichtingsring is ook bekend als lekreductiering. Om de terugstroomweerstand te vergroten en interne lekkage te verminderen, de levensduur van het wiel en de pompbehuizing te vertragen, wordt de afdichtring aan de binnenrand van de pompbehuizing en de externe hulp van de waaier geïnstalleerd en wordt de afdichtingsspleet tussen 0,25 en 1,10 mm gehandhaafd.

6, De pakkingbus bestaat voornamelijk uit pakking, waterafdichtingsring, pakkingcilinder, pakkingbus, waterafdichtingsbuis. De functie van de pakkingbus is voornamelijk om de opening tussen de pompmantel en de pompas te sluiten, zodat het water in de pomp niet naar buiten stroomt en de buitenlucht niet in de pomp kan komen. Handhaaf altijd het vacuüm in de pomp! Er moet speciale aandacht worden besteed aan de inspectie van de pakkingbus tijdens de werking van de pomp en de vulling moet na 600 bedrijfsuren worden vervangen.

7. Het axiale krachtbalanceringsapparaat in het werkingsproces van de centrifugaalpomp, omdat de vloeistof onder lage druk in de waaier staat en onder hoge druk uit, zodat de druk aan beide zijden van de waaier ongelijk is, wat resulteert in de axiale stuwkracht die naar de ingangsrichting wijst, wat axiale beweging, slijtage en trillingen van de rotor zal veroorzaken, dus het axiale stuwlager moet worden ingesteld om de axiale kracht in evenwicht te brengen.